在模態分析中，「驅動點（Drive Point）」是指同一個點 P『既施加激振力又量測反應』的位置。這些點的 頻率響應特性（FRF） 通常呈現出獨特行為，因此若能正確辨識與篩選，可大幅提升測試的 『一致性、判讀性與可靠度』。

m+p Analyzer 5.6 新增「自動驅動點檢測」功能，能自動篩選出含有驅動點的量測資料，並將其清楚標示於工作區中。

有什麼好處？

 📌 減少人為錯誤：不需手動逐一判斷哪個通道為驅動點

 🔄 加速後處理流程：快速對驅動點資料進行比較、回歸與曲線擬合

 📊 提升模態參數可信度：排除非典型 FRF，提高模態擬合精度

 🧪 適用 MIMO 與 Roving 測試：適合多點激振或感測器移動測試的結果篩選與分類 

 應用情境

 🏗 大型結構模態測試（如橋梁、樓板）

 ⚙️ MIMO 測試（多激振器同時作用，需明確標示各激振點）

 🔄 Roving Sensor 測試（感測器或激振器在各測點移動）

 🎧 聲學結構耦合分析（需要區分驅動點與非驅動點對頻響的影響）

m+p Analyzer 5.6功能亮點

* 可於工作區直接自動篩選並標示驅動點通道

* 支援同時檢視多通道頻響（FRF）並比對典型特性

* 可導出僅含驅動點資料的子集，方便進行曲線擬合與模態識別